[Рыб@лOFF™]

Посвящается ВСЕМ, у кого телеги на резино-жгутовой подвеске

[Рыб@лOFF™]

Сразу почему-то вспомнилась история Гело http://www.jerkbait....post__p__173942
Олег, у тебя вроде тоже телега на резино-жгутовой подвеске? http://www.jerkbait....post__p__187854

[los]

Ну хз... Катран таскал 4 года на таком. Ничего подобного не было. Хотя он легкий - в теории прыгать должен был как козлик...
ЗЫ Совет по недокачке колес имхо правильный. Сам тоже "в камень" стараюсь не качать перед дальняком. А когда на домашке по газону катать - наоборот лучше сильней накачать - так толкать и возить по мягкому грунту легче.

[GeloMan]

Мой случай к телеге не имеет никакого отношения. 100%. Я знаю четыре таких лодки, как у меня, с такой же болезнью. Болезнь возникает от халтуры производителя, и как следствие силовой набор не выдерживает нагрузок возникающих от ударов по большой волне.
Проехал с лодкой на резино-жгутовой подвеске около 11000 километров за 9 лет и претензий к телеге не имею. А этот случай который ты выше выложил, говорит не о недостатке такого типа телеги, а лишь о беспечности владельца. С дуру , как говорится можно и... кое-что сломать.

[Рыб@лOFF™]

Ну-ну. Там не случай, там целая статистика. Это говорит о том, что с предметом обсуждения даже не ознакомился в полном объеме. Мне-то собсно все равно, ответ от комментов ни чем не отличается.

[GeloMan]

Я то ознакомился...На втором видео, на 1:50 минуте послушай, что он говорит за этих хозяев. "Я не буду за хозяев говорить... Не знаю, как они эксплуатировали, как ехали,чё они туда в лодку грузили, вполне возможно, что-то сделали не так, не правильно и т.д и т.п..."
И в итоге какой вывод он сделал с этого?! Прицеп виноват! ))))

Сообщение отредактировал Gelo: 05 Октябрь 2017 - 07:23

[GeloMan]

Так как старый лодочный комплект продал с телегой , то пришлось для новой лодки "Туман-510" покупать новую телегу. В связи с тем, что новая лодка немного длиннее и тяжелее, то прицеп "Е" показался немного маловатым, поэтому выбрал прицеп серии "G" - МЗСА 81771G.021. Он длиннее на пол метра и в базе идёт уже со съёмным дышлом, но и в мой 6-метровый стандартный гараж поместился без проблем, почти впритык.



В новом прицепе есть четыре петли для крепления...



Съёмные задние фонари...




Но главное достоинство прицепа - рессорная подвеска с с гидравлическими амортизаторами и усиленной оцинкованной осью рассчитанной на нагрузку 1300 кг на каждое колесо.





В базе шла лебёдка с тремя вариантами настройки. Из "допов" докупил кронштейн для крепления запаски и саму запаску...




Вид с другой стороны...




От старой телеги остался один "рог". Прикрутил его на левую сторону телеги. Очень полезный предмет...





Со старой телеги на новую, перекочевал и удлинитель для пологих спусков...



Так же забрал и трапик. Тоже очень полезная вещь...



Так как телега длиннее, то пришлось сделать другие крепления для трапика...



Упор для лодочного мотора закрепил вот так...



Вторую часть от упора пришлось провернуть на оси и просверлить дополнительную дырку, что бы вилка входила в ногу мотора...



Нагрузку на фаркоп отрегулировал сам в гараже, по напольным весам. Сейчас она составляет 60 кг. Так как опыт уже есть, то потом нагрузку с лодкой и мотором подрегулирую дополнительно если будет необходимость.



Прицеп готов к эксплуатации.

Сообщение отредактировал GeloMan: 11 Сентябрь 2019 - 06:19

[Shue]

Крепление упора несерьезное. Алюминиевые клёпки, они не для тех мест, где есть нагрузка - металл слишком мягкий.

[GeloMan]

Опять теоретизируешь? Как отвалится я тебе сообщу, но думаю, что не дождёшься. )

[Ipatow]

С прошлого сезона на лебёдке прицепа (Водник Курган) стала собачка проскакивать. В этом году руки дошли и решили отремонтировать. Думали изначально,что износ металла в месте контакта с шестернёй. Как вариант,решили снять,по образцу выточить новую из более прочной стали,а на родную наварить и обточить,что бы про запас была. Стали разбирать,не можем болт-ось вынуть. Болт проходит через распорную толстостенную втулку,конец которой проточен снаружи,на втулку одевается собачка и трубка развальцована. Осмотрели внимательно, а втулка при вращении рукоятки лебёдки восьмёру выписывает. Поняли,что ось кривая и из-за этого не можем снять. Молотком, ударяя по втулке ,немного выправили и смогли вынуть ось. После осмотра были поражены,как болт-ось деформировало.На собачке выработки не обнаружили. Стала ясна причина проблемы. Болт не стандартный. Подумали,что сыромятину производитель поставил. Стал по городу по магазинам ездить,искать замену. В специализированном магазине "Механик" нашёл в нужном размере. Продавцу объяснил ,что ищу и для чего. Продавец правда тётка была. Сразу попросила показать оригинал. Осмотрев,сказала,что то,что я присмотрел у них в магазине,мне не подойдёт. У них обычная оцинковка,а мой родной цементированный. В итоге нашли на производстве и доработали из приличного металла. Установили. Всё работает как часы. Собачку оставили родную без каких-либо доработок.
Несколько сезонов таскал на прицепе дюральку. И то ,чередовал с ПВХ-шкой. Последние года только ПВХ-шку. Не думал,что на этот узел в лебёдке такие усилия работают. Так что,при обслуживании лебёдки прицепа,этот узел необходимо подвергать ревизии.

Прикрепленные файлы

•  ось лебдки-1.JPG (30,1К)
  Количество загрузок:: 20
•  ось лебёдки-2.JPG (29,52К)
  Количество загрузок:: 23
•  лебёдка-1.JPG (33,66К)
  Количество загрузок:: 19
•  лебёдка-2.JPG (33,42К)
  Количество загрузок:: 17

[los]

О как! Тоже в этом сезоне стал замечать что собачка раз через раз проскакивает... хотя с виду вроде целая... Вот ты "порадовал"... (
Перед Василием разбирать и чинить что-ли лебеду теперь придется ((((

[los]

GeloMan (12 Сентябрь 2019 - 05:20) писал:

Опять теоретизируешь? Как отвалится я тебе сообщу, но думаю, что не дождёшься. )

Мне тоже показалось не очень... На срез усилие будет прилагаться. Чего винтами не прикрепил?

[Ipatow]

Лёш,там проверить легко. Если конструкция такая же,ось-болт через втулку,собачка на втулке,то просто открути гайку и попробуй вынуть ось. Или покрути ось во втулке и посмотри будет ли втулка гулять.Я сейчас уточнил. Выше написал не верно. Крутить нужно не рукоятку лебёдки,а болт-ось собачки при открученной гайке.

[GeloMan]

los (04 Октябрь 2019 - 17:38) писал:

Мне тоже показалось не очень... На срез усилие будет прилагаться. Чего винтами не прикрепил?

Когда кажется крестится надо. Мне кажется , что всё нормально будет. Тоже перекрещусь на всякий случай.) Сапог гидравликой сильно упор прижимает к раме. Если только боковая раскачка... На болты не посадил, потому что лениво было и болтов не было под рукой. Враз же не оборвёт думаю. Если клёпки вытягивать начнёт на болты посажу. Меня больше уголки смущали. Слабоватыми показались изначально. Да и вообще переделать не проблема. Оборвёт , то напишу- не постесняюсь.
Зы. Я ещё клёпок навтыкал...на всякий случай.)

[Shue]

los (04 Октябрь 2019 - 17:38) писал:

Мне тоже показалось не очень... На срез усилие будет прилагаться. Чего винтами не прикрепил?

На болты посадить - там вроде проф.труба (прямоугольного сечения), при затяжке её сминать будет. Если уж совсем по правильному, это втулки ставить надо. Ну и уголки помощнее. Сам упор - заводское изделие, эвона какая железяка серьёзная. Наверное неспроста.

[los]

Ipatow (04 Октябрь 2019 - 18:16) писал:

Лёш,там проверить легко. Если конструкция такая же,ось-болт через втулку,собачка на втулке,то просто открути гайку и попробуй вынуть ось. Или покрути ось во втулке и посмотри будет ли втулка гулять.Я сейчас уточнил. Выше написал не верно. Крутить нужно не рукоятку лебёдки,а болт-ось собачки при открученной гайке.

Так то понятно... Неохота втулки и болты за день до отъезда бегать искать и менять )))

[los]

Чот задрали меня эти фонари съемные... Ладно что болтаются - это лечится. Главное меняй/не меняй сами фонари... байонет все равно гниет...
Думаю нахрен спаять все и жгут в герметичные фонари воткнуть чтоб вообще не снимать эти задники с прицепа.

http://wesem.ru/cat/...ajonet_fristom/

Про фонари эти кто что скажет?

[Leo]

Лёш, хорошие. Герметичные. Про них как то тебе писал. У Сергея Трофея такие стоят. С ним поговори, он в подробностях расскажет.

[Shue]

А разъём как выглядит? Если его конструкция герметичная и ответную часть хорошо загерметизировать - то сносу таким фонарям не будет. Если разъём по конструкции не герметичный - то особого толку не будет - в разъёме от воды всё позеленеет и развалится.

[los]

Да так то байонет герметичный... ))) Резина вроде натягивается на контактную группу и шайбой пластиковой прижимается... А толку нет. Мало того что сломались все пластмасски со второго раза... Так потом как фонари снял (типа задумка чтоб без фонарей же в воду заезжать!?)... (а я на все лето скидываюсь и соответственно снимаю их)... один хер голым разъемом телегу в воду суешь всегда... На фонарях то мама живая - они ж дома в сухости лежат...))) ... а папа что на телеге, всегда на улице: или под водой и под дождем.