[igor48]

Таймер
Все правильно понимаешь, однако:
- много жидкой смазки в подшипники не лей, если она разбрызгается , то попдапед на сторону шпули с центробежными тормозами - а это не гуд.
- шестеренки - смазывай аккруратно только зубья, чтобы на боковинах смазки не было, по чуть чуть, прокручивай не быстро, и так пока шестеренка не будет в смазке. Внимание! осторожно с шестеренкой которая со стороны ручки - излишки смазки могут попасть на фрик, тогда придется разбирать, поэтому просто аккуратно.
И протри все внутренности салфеткой из НЕТКАНЫХ материалов - чтобы ворс не оставался. Вот и все. Процедура простая и не страшная. Если так будешь делать раз в год - катушка будет служить долго.

[Timer]

igor48, спасибо, все сделал!

[Timer]

Цитата

Мульты следует обслуживать не раз в год, а гораздо чаще - это не мясорубка где всё кроме ролика лесоукладывателя закрыто от попадания воды а с ней и разных взвесей. Раз в год обслуживают мульты те кому лень или денег слишком много или просто боится разобрать. Советую просто после полноценной рыбалки вскрыть мульт и посмотреть внутрь и прикинуть где останется взвесь после высыхания воды и как эта взвесь, которую вроде глазом не особо видно, повлияет на трущиеся детали(!!!)  и соответственно сделать выводы. А если мульт дешёвый то вообще часто разбирать и смазывать следует.

mus.hunt, да, я уже это дело смекнул... Примерно раз в две недели смазываю, т.е. после каждых 4-6 рыбалок.

[Capets]

Всем привет!
Есть девайс Banax Zest, на днях слегка утопил его. Попытка разобрать закончилась неудачей. Ручку снял, звездочку фрикциона снял, открутил три болтика, а крышка не снимается
Может кто подскажет как разобрать?

[A_3]

Цитата

Всем привет!
Есть девайс Banax Zest, на днях слегка утопил его. Попытка разобрать закончилась неудачей. Ручку снял, звездочку фрикциона снял, открутил три болтика, а крышка не снимается
Может кто подскажет как разобрать?

Сначала нужно снять правую щечку (где регулировка тормозов)- для этого проворачиваете ее по часовой стрелке (байонетное соединение);
Вынимаете шпулю;
Под шпулей, на левой (редукторной) стороне корпуса пластиковая вставка;
На ней увидите еще один (четвертый) винт;
Откручиваете его;
Правая (редукторная) щечка и снимется, все.

[u33]

А вот у меня траблы со смазкой...

Полностью перебрал и промыл бензином 5601jb. Удалил всю старую смазку. Соответсвенно нанёс густую на медленные части, жидкую на быстрые (подшипник в приводе, втулка шпули). Смазка шимано из балончиков...
Так вот появился (не помню был иль нет) неприятный звук на подмотке. Когда нагрузки нет - звука нет, когда допустим даже слайдер тащишь - есть шуршание.. Подобное с этой смазкой заметил на обычной дайвочке безинерционке, также после полного перебора...
Теперь вот думаю над двумя вариантами: 1) куда засунуть шимане их смазки... 2)либо пришить себе нормальные руки...

Кто что думает?

[swim]

Шуршание на подмотке под нагрузкой это похоже тот подшипник что сверху на обгонной муфте стоит. Типа как сухой, или пыль какая попала. Я Абушную смазку заливаю, вроде нормально.

[Zhivbuvpes]

Цитата

А вот у меня траблы со смазкой...

Полностью перебрал и промыл бензином 5601jb. Удалил всю старую смазку. Соответсвенно нанёс густую на медленные части, жидкую на быстрые (подшипник в приводе, втулка шпули). Смазка шимано из балончиков...


Кто что думает?

Я только жидкую смазку использую. Катушка бросает лучше. Но раскручиваю для просушки после каждой рыбалки. Так и держу раскрученную до следующей. Потом пару капель масла, скрутил и на рыбалку.

[u33]

Цитата

Шуршание на подмотке под нагрузкой это похоже тот подшипник что сверху на обгонной муфте стоит. Типа как сухой, или пыль какая попала. Я Абушную смазку заливаю, вроде нормально.

ЭЭЭээ. Разобрать, собрать и т.п. что мульт что мясорубку с закрытыми глазами. Но никогда не вникал в названия деталей. Ху из ит обгонная муфта?

Цитата

Я только жидкую смазку использую. Катушка бросает лучше. Но раскручиваю для просушки после каждой рыбалки. Так и держу раскрученную до следующей. Потом пару капель масла, скрутил и на рыбалку.

Интересное дело, надо попробовать.

[swim]

Снимаешь ручку, отвинчиваешь звездочку, под ней две шаёбочки, под ними на оси стоит подшипник(возможно он и шуршит).То что под подшипником, и есть обгонная муфта, её тоже жидким маслом надо, но без фанатизма, а то лишнее уйдет во фрикцион, а это не есть гут.

[u33]

Цитата

Снимаешь ручку, отвинчиваешь звездочку, под ней две шаёбочки, под ними на оси стоит подшипник(возможно он и шуршит).То что под подшипником, и есть обгонная муфта, её тоже жидким маслом надо, но без фанатизма, а то лишнее уйдет во фрикцион, а это не есть гут.

ааа. ну так и думал, что это оно.
так и есть. жидкой смазкой туда всегда.

[ABB]

Цитата

Снимаешь ручку, отвинчиваешь звездочку, под ней две шаёбочки, под ними на оси стоит подшипник(возможно он и шуршит).То что под подшипником, и есть обгонная муфта, её тоже жидким маслом надо, но без фанатизма, а то лишнее уйдет во фрикцион, а это не есть гут.

Стоп - стоп. swim не вносите путаницу в стройные ряды форумчан. То что находится под пружинными шайбами есть игольчатый подшипник по науке именуемый ONE WAY BEARING а в просторечии ОБГОНАЯ МУФТА. Никаких других подшипников там нет. По поводу смазки обгоных муфт советую быть трижды осторожным, только очень жидким негустеющим маслом, и только минимальное кол-во.

[u33]

Цитата

Стоп - стоп. swim не вносите путаницу в стройные ряды форумчан. То что находится под пружинными шайбами есть игольчатый подшипник по науке именуемый ONE WAY BEARING а в просторечии ОБГОНАЯ МУФТА. Никаких других подшипников там нет. По поводу смазки обгоных муфт советую быть трижды осторожным, только очень жидким негустеющим маслом, и только минимальное кол-во.

Ок. достану промою. капну совсем чутьчуть родной абушной смазки из коробки...
а то  я шимановской туда не очень пожалел....

так бы и сказали " игольчатый подшипник"... все четко и ясно... а вот об "обгонной муфте" не знаешь че и думать

[Capets]

Цитата

Сначала нужно снять правую щечку (где регулировка тормозов)- для этого проворачиваете ее по часовой стрелке (байонетное соединение);

Примного благодарен!

[swim]

ABB
У меня наверное мульты не той системы, но на всех, без исключения, на оси, над обгонкой стоит подшипник. Тоненький такой. Сейчас просто некогда, на сутки ухожу, приду фотки сделаю.

[ABB]

Цитата

ABB
У меня наверное мульты не той системы, но на всех, без исключения, на оси, над обгонкой стоит подшипник. Тоненький такой. Сейчас просто некогда, на сутки ухожу, приду фотки сделаю.

swim  Разговор шел о Абушке  и конкретно о 5601JB. На сколько я помню, навскидку там вообще нет ни одного шарикового подшипника (ну если только на упорном конце бесконечника), хотя по моему и там стоит капролоновая втулка, щас не помню надо схему глянуть.

[swim]

Да, действительно накладочка получилась, не обратил внимания что речь об АБУ и именно о 5601. В принципе, все мульты одинаковы, даже на "бюджетных" Джексонах и Банаксах такая фишка как подшипник на оси присутствует. Болезни у мультов тоже в общем схожие,и такой косяк как повышенный шум при подмотке у меня был несколько раз именно по причине попадания грязи именно в этот подшипник. Лечилось обильным промыванием в бензине и новой смазкой.

[RAT]

Цитата

Снимаешь ручку, отвинчиваешь звездочку, под ней две шаёбочки,

Стоп, а теперь вопрос: при сборке как правильно должны распологаться ети две шайбочки? Поскольку они не совсем как-бы ровные, а чуток вогнутые если приглядеться им с торца. Тоесть положение выпуклыми частями одна к другой, или наоборот, или.... И нужнно ли какое-то количество густой смазки накладывать на них вообще, поскольку при первой разборке она присутствовала?

[ABB]

Цитата

Тоесть положение выпуклыми частями одна к другой, или наоборот,

Выпуклыми частями наружу. Смазки(густой), только чуть чуть, чисто как консервацию.